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打造“1233”型校企合作模式,共育首都航空维修人才

【来源:打造“1233”型校企合作模式,共育首都航空维修人才 | 发布日期:2022-03-30 】

典型案例

北京电子科技职业学院与北京飞机维修工程有限公司校企合作

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位于北京电子科技职业学院内的波音737实训飞机

北京电子科技职业学院与北京飞机维修工程有限公司(简称“Ameco”)聚焦首都航空维修产业人才需求,以校企共建的航空工程技术学院为平台,形成了“一个目标、两方主体、三领域合作、三维度融合”的“1233”型校企合作模式,共同探索出产教深度融合、校企多领域合作的新范式。

一、瞄准“一个目标”,共同培养高素质技术技能型航空维修人才

近年来,首都航空产业迅速发展,特别是2019年大兴国际机场投入运营,标志着北京成为继上海之后又一具有“一市两场”、可以辐射全球的大型国际化航空双枢纽城市。总部位于首都的北京飞机维修工程有限公司(以下简称“Ameco”)不仅承担着国航近700架飞机的运行、维护和保障任务,还为30余家国内以及100多家国际航空公司提供航线维护服务。为更好对接首都航空产业人才培养需求,2018年,学校与Ameco联合成立航空工程技术学院,运用开放融合的办学理念,创新技术技能人才培养模式,实现了精准对接行业企业人才需求,培养行业急需紧缺维修人才的目标。

△中国客机机队规模预测

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北京飞机维修工程有限公司LOGO

二、强化“两方主体”,健全校企协同合作机制

学校与Ameco以航空工程技术学院为平台,成立校企合作办公室,办公室主任分别由校企双方领导兼任,学校专业系部和企业培训中心负责人主要负责校企合作具体事项的执行。双方定期举行工作协调会,协调、研究合作中的有关具体问题。针对合作中的重大问题和具体合作项目,不定期进行会商。2020年,Ameco加入到由学校组织成立的北京现代制造业职业教育集团第二届理事会理事单位中,通过理事会直接参与学校的建设和发展工作,并为学校提供民航业发展最新的政策指导,协助学校航空维修类专业制定发展规划。随着校企双方合作的深入,为了满足企业生产技术变化所带来的人才需求规格变化,企业积极参与学校专业建设、课程设置、人才培养方案调整等教学、教改工作,保证了企业的需求和学校的育人紧密衔接。

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△校企双方定期召开工作协调会

三、围绕“三领域”深度合作,打造产教融合新范式

1.合作开办订单班,提升人才培养精准度。2018年10月,校企双方签订了人才订单培养协议,连续5年通过“订单培养”方式择优招收高职三年制飞机电子设备维修专业和飞机机电设备维修专业学生。订单班实行“专业培养+执照培训+岗位学徒”三级阶梯递进培养模式,学生前两年在学校进行专业知识、专业技能的培养,第五学期在学校完成航空维修执照培训,最后一学期学生进入企业进行岗前培训,企业对学生进行岗位技能培训。订单班实施双班主任制,分别由学校和企业选派,共同对学生进行教育和管理。在学生岗前培训过程中,学校和企业分别派出实习指导老师对学生岗前培训进行指导。目前,“Ameco订单班”在校生数量达到310人。2021年7月,首届订单班共有44名学生通过企业面试,进入企业进行岗前培训。

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2.合作开展企业新型学徒制员工培训,提升技术技能人才水平。2021年6月,学校获北京市人力资源和社会保障局批准,获得了企业新型学徒制急需紧缺工种中民用航空器机械维护员的培训资质。在订单人才培养的基础上,校企双方进行了企业新型学徒制人才培养的合作,共同确定培训目标、制定培训方案,共同实施培训计划,对企业在岗人员开展培训,提升学徒制员工的职业技能水平和专业能力,提升企业机务维修人员的综合素质。2021年11月,第一期企业新型学徒制培训班开班,51名Ameco新入职员工开始线上课程学习。

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3.合作开展航空维修执照培训,提升机务维修人才专业化水平。2021年1月,学校通过民航局审定,获批民用航空器维修执照培训机构资质,能够同时开展产教融合模式、一般模式和商业模式培训,成为既能对本校学生开展执照培训也能对社会人员开展执照培训的全国9家培训机构之一。2021年3月以来,学校对Ameco部分在岗员工进行了航空维修执照培训。截至2021年8月,已有5名Ameco在岗员工通过学校培训考取航空维修执照。在学校开展一般方式执照培训过程中,Ameco派出9名企业兼职教师参与学校航空维修执照实作培训。

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△学校通过民航局审定具有航空维修执照培训资质

四、推动“三维度”深度融合,实现校企共赢发展

1.行业标准融入学校人才培养方案。机务维修人员是民航业三大专业技术人员之一,机务维修岗位是一个行业标准明确、岗位要求具体、专业性很强的技术技能岗位。为保障订单班人才培养质量,培养出真正胜任岗位需求的维修人才,学校和企业选派专业教师和企业一线技术骨干及管理人员,共同制定人才培养方案。订单班专业课程中融入了机务维修岗位的技能标准,人才培养方案融入了民航业机务维修执照标准,实现了人才培养的精准对接。

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2.企业文化融入学校育人文化。学生入学伊始,企业派专业技术人员进行专业教育;在校学习阶段,企业定期派人到学校宣讲企业文化与行业发展形势,让学生及时了解行业企业最新发展动态。学校在专业课教学评价中融入Ameco机务维修“6S”规范,学生日常管理按照企业对新员工培训的要求。学校把民航“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的“三敬畏精神”和民航发展史、民航典型人物的宣传融入校园文化建设中,把行业企业文化融入学校的育人文化中,让学生了解企业、热爱企业、热爱未来的工作岗位。

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企业文化融入学校学校育人文化

3.校企资源融合共享共用。学校与Ameco签订了《校企双基地建设协议》,学校在企业设立学生实习基地和教师实践基地,企业在学校设立企业新型学徒制员工培训基地。学校每年选派教师进入企业实践,自2018年以来,学校共选派16名教师进入企业实践学习,3名教师通过学习考取航空维修执照。校企双方共同开发了空客320MEL维修视频课程和航空维修执照培训专业技能实作工卡。企业协助学校进行波音737-300飞机的日常维护,不仅保障了教学实训设施良好的使用状态,还为专业教师进行飞机日常维护提供了适用的教学案例。

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Ameco协助学校对波音737-300飞机进行维护

五、成果成效

多年来,北京电子科技职业学院与北京飞机维修工程有限公司“1233”型校企合作模式取得了丰硕成果。

2020年航空专业群获批北京市特色高水平骨干专业群。

学校以“1233”型校企合作模式为基础,2019年、2020年先后与东航、海航开展校企合作,签订订单人才培养协议,联合培养机务维修人员。

2021年获批北京市飞机维修工程师学院。

2022年荣获教育部产教融合校企合作典型案例。

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2021年10月18日,航空工程学院成立

学校航空专业群成为产教融合、校企合作的典范,中国教育电视台、北京电视台、中国教育报等多家媒体报道了学校深化产教融合、校企合作的成果和经验,吸引了几十家单位来校交流。